Reajuste salarial, aumento no valor do vale-refeição e plano de saúde são as reivindicações dos motoristas e cobradores do transporte público de Santa Maria. Na última terça-feira (29), o Sindicato dos Trabalhadores e Condutores de Veículos Rodoviários
Os ônibus do transporte coletivo municipal começaram a ser equipados com o dispositivo de identificação facial. Ao todo 230 carros do Sistema Municipal Integrado(SIM) utilizarão o equipamento de identificação biométrica.A empresa responsável pelo fornecimento dos equipamentos é de
A Associação dos Transportadores Urbanos (ATU), situada na avenida Rio Branco entre as ruas 13 de Maio e Vale Machado, reúne empresas de transporte coletivo e é responsável pela organização e realização de cadastros de passageiros,
É comum os usuários do transporte público aguardarem na fila para recarregarem seus cartões. A fila na Associação dos Transportadores Urbanos (ATU) é uma imagem diária de quem faz o percurso da Av. Rio Branco. Mesmo
Moradores da Rua Pedro Santini, no Bairro Cerrito, realizaram um protesto civilizado e bastante curioso. Para chamar a atenção da Prefeitura de Santa Maria, eles resolveram fazer em meio aos buracos uma roda de chimarrão. Junto à
A Agência CentralSul de Notícias faz parte do Laboratório de Jornalismo Impresso e Online do curso de Jornalismo da Universidade Franciscana (UFN) em Santa Maria/RS (Brasil).
Reajuste salarial, aumento no valor do vale-refeição e plano de saúde são as reivindicações dos motoristas e cobradores do transporte público de Santa Maria. Na última terça-feira (29), o Sindicato dos Trabalhadores e Condutores de Veículos Rodoviários (Sitracover) decidiu, em assembléia, pela paralisação parcial dos serviços.
Segundo o presidente do Sitracover, Rogério Costa, apenas 30% da frota será mantida e em dois horários específicos: das 6h30min às 8h30min e das 17h30min às 19h30min.
A previsão é que já não haja circulação de ônibus a partir da meia-noite de domingo para segunda e deve durar por tempo indeterminado.
Conforme o presidente da Associação dos Transportadores Urbanos (ATU), Luiz Fernando Maffini, há uma reunião marcada para meados de abril referente à negociação de salários junto ao Ministério do Trabalho. “Além disso, vigora um interdito proibitório que veda paralisações e greves”, salienta Maffini.
Ele se refere à ação judicial impetrada no início de março e que veda paralisações como a que ocorreu no dia 29 de fevereiro, quando a circulação dos ônibus foi bloqueada durante duas horas, cancelando 550 viagem e atingindo 15mil passageiros. Ainda que a Lei Federal 7.783 de 1989 assegure o direito de greve, no caso do transporte público, por ser um serviço essencial deve ser mantido por acordo entre patrões e empregados. A multa por descumprimento da lei é de R$ 50 mil por dia, a ser cobrada do sindicato dos trabalhadores.
Maffini ressalta que a mobilização marcada para começar segunda-feira (04), “é ilegal, inconstitucional e não há motivo para ser feita”. E no caso dos motoristas e cobradores realmente decidirem por manter a paralisação na próxima semana, a ATU ingressará no Tribunal de Justiça do Estado para pedir o aumento da multa.
Já o presidente do Sitracover diz haver interpretação contrária na própria Justiça, e lembra que os rodoviários de Pelotas paralisaram as atividades em 2014 e o protesto não foi considerado ilegal. “Estamos respeitando todos os requisitos da lei”, reforça Costa.
Aumento da passagem e o fim da paralisação
“Qualquer novidade até o dia 4, pode suspender a paralisação”, afirma Costa, presidente do Sitracover. Isso porque nesta quinta-feira foi anunciada possível aumento do valor da passagem dos coletivos, principal motivo para o reajuste salarial dos transportadores urbanos. Por meio da assessoria de imprensa, o Prefeito Cezar Schirmer disse que deve analisar o novo pedido de aumento da tarifa, protocolado terça-feira pela ATU.
Se for aprovado, o valor que hoje é R$ 2,90 poderá passar para R$ 3,31. Tal reajuste foi aprovado no começo do ano pelo Conselho Municipal dos Transportes, com base na planilha de custos do serviço. Mas, em fevereiro, Schirmer decidiu manter o valor atual da passagem, alegando que o momento econômico do país não era favorável a uma elevação dos custos do transporte público.
Agora, além da planilha de custos da empresas, outro motivo que deve pesar na decisão do prefeito é o reajuste da passagem em outros municípios do Rio Grande do Sul, incluindo a capital gaúcha. Nesta semana, o Tribunal de Justiça do Estado (TJE-RS) acolheu o pedido da Prefeitura de Porto Alegre para elevar a tarifa de R$ 3,25 para R$ 3,75.
E se nada acontecer?
O prefeito Cezar Schirmer disse, em entrevista ao Jornal A Razão, que foi surpreendido com o comunicado da greve dos rodoviários. “Sei que o valor de R$ 2,90 está muito abaixo da tarifa de cerca de 20 cidades, mas é inaceitável prejudicar toda a população”, afirmou. No entanto, não falou de prazos para a concessão de reajuste.
Se não houver novidades no cenário atual do transporte público de Santa Maria, a população deve procurar por conta própria meios de se locomover para seus afazeres, principalmente quem depende do transporte nos horários que não terá circulação dos coletivos.
Uma das opções é pedir caronas para os vizinhos que possuem carro ou moto, resgatar aquela bicicleta que estava esquecida ou, então, sucumbir aos táxis e moto-táxis, que variam o valor da tarifa conforme a bandeira e a quilometragem rodada.
Os ônibus do transporte coletivo municipal começaram a ser equipados com o dispositivo de identificação facial. Ao todo 230 carros do Sistema Municipal Integrado(SIM) utilizarão o equipamento de identificação biométrica.A empresa responsável pelo fornecimento dos equipamentos é de Minas Gerais.
Conforme Cristiano da Silva Andretta, gerente operacional do Sistema Integrado Municipal, isso facilitará o combate de fraudes. “Além de combater as fraudes, o importante é que teremos números mais precisos. Saberemos quem são e até quais os perfis dos usuários do sistema”, relata Andretta.
A data prevista para o funcionamento do novo equipamento está prevista para janeiro de 2016. De acordo com o Decreto Executivo Nº 87/2015, assinado em 16 de setembro, pelo prefeito Cezar Schirmer, as empresas que fazem parte da Associação dos Transportadores Urbanos(ATU) teriam o prazo de 120 dias para que seus veículos fossem equipados com este dispositivo.
As pessoas devem realizar o cadastramento na sede da ATU- que lançará uma campanha de convocação dos usuários do SIM. O registro permite que no momento do pagamento da passagem-via cartão com foto- o dispositivo integrado ao leitor de cartão seja acionado e faça o reconhecimento facial do passageiro. O horário de funcionamento da associação é das 08h30 às 16h, de segunda à sexta-feira.
A Associação dos Transportadores Urbanos (ATU), situada na avenida Rio Branco entre as ruas 13 de Maio e Vale Machado, reúne empresas de transporte coletivo e é responsável pela organização e realização de cadastros de passageiros, venda de vale transporte e disponibilização de horários de ônibus.
Uma enquete realizada na Praça Saldanha Marinho e em quatro paradas de ônibus dispostas ao longo da Rio Branco, quis saber a opinião dos passageiros à respeito do endereço da ATU, uma vez que a central se localiza no final da avenida, um ponto nada estratégico aos usuários do transporte público.
Das 10 pessoas ouvidas, 5 afirmaram que o ponto de atendimento é distante do centro da cidade. O estudante Klaus Hans Amorim, 20 anos, acredita que por muitas pessoas dependerem do transporte coletivo, a associação deveria se fixar em um ponto mais central,””A localização é péssima, pessoas que moram longe precisam se deslocar até aqui, muitas vezes apenas para efetuar uma recarga” .
Clauzia Luciane,46, também compartilha da mesma opinião de Klaus, “é contramão, e ainda fecha cedo”.
Já Renata Schirmer,32 anos, acredita que o endereço não é ruim. Segundo ela ” a distância é relativa, a ATU,para mim, está dentro do centro”. Assim como Renata, a jovem Giovanna Silva, 19 anos, não se incomoda com a localização da associação,” não é um ponto ruim, apenas deveria ter mais pessoas atendendo”, relata Giovanna.
A enquete também solicitava que os entrevistados propusessem melhorias para a ATU. Seis pessoas sugeriram a fixação de outros pontos de recarga na cidade. Entretanto, de acordo com Cristiano da Silva Andretta,gerente operacional do Sistema Integrado Municipal (SIM), não há previsão para mudança de endereço da Associação dos Transportadores Urbanos. Quanto à disposição de outros pontos em Santa Maria, Andretta diz, “não temos nada previsto. Atualmente existe um posto de vendas externo no campus da UFSM.
É comum os usuários do transporte público aguardarem na fila para recarregarem seus cartões. A fila na Associação dos Transportadores Urbanos (ATU) é uma imagem diária de quem faz o percurso da Av. Rio Branco. Mesmo com o sistema de recarga por cartão, o usuário continua enfrentando filas na hora de recarregar.
Diferente do que acontece com a recarga dos cartões de operário (antigo vale-transporte), que pode ser feita pelo site do Consórcio SIM, os cartões de estudante devem ser recarregados diretamente na ATU. Uma espera que exige paciência de quem precisa do meio de transporte coletivo.
Por Willian Ignácio
Fila para atendimento na sede da ATU.
(Foto: Jean Pimentel/ Agência RBS)
Moradores da Rua Pedro Santini, no Bairro Cerrito, realizaram um protesto civilizado e bastante curioso. Para chamar a atenção da Prefeitura de Santa Maria, eles resolveram fazer em meio aos buracos uma roda de chimarrão. Junto à essa ideia, eles organizaram um evento no Facebook chamado “Mateada nos buracos da Rua Pedro Santini”.
Os organizadores convidaram todos os moradores da vizinhança e seus familiares para mostrar sua insatisfação de uma forma bem-humorada e democrática. A mateada aconteceu no domingo, dia 16 de novembro. Segundo a moradora, Joana da Luz, a mateada reuniu cerca de 30 pessoas e “foi um bom começo para tentar chamar a atenção do poder público para os buracos aqui encontrados”.
A Secretaria de Infraestrutura, Obras e Serviços de Santa Maria afirmou, por telefone, que irá rever o asfalto da Rua Pedro Santini, localizada no bairro Cerrito. “Estamos tentando tapar os buracos de várias ruas ao mesmo tempo, pois são muitas reclamações, e por isso os moradores devem ter paciência”, comentou o assessor de gabinete Paulo Genro.
Conforme o morador do bairro Cerrito, Luiz Carlos Machado, “os buracos são muito profundos e largos. Só passo por ali por que tenho que trabalhar, pois aquilo está horrível”.
Linhas de ônibus sofrem desvios em Santa Maria
O Sistema Integrado Municipal (SIM), juntamente com a Associação dos Transportes Urbanos (ATU), comunicou na segunda semana do mês de novembro a alteração dos itinerários de alguns trajetos de ônibus. “Os percursos tiveram de ser alterados porque as vias públicas não oferecem condições de trafegabilidade”, disse o gerente do SIM, Cristiano Andreata. Segundo o secretário de Mobilidade, Miguel Passini, todas as reclamações já foram comunicadas ao secretário de obras Tubias Calil.
A doméstica Maria da Silva, que percorre vários bairros durante a semana, contou que em um só dia, o ônibus em que estava estragou dois pneus, devido aos buracos. “Não dá nem pra pensar em ter um carro próprio com as ruas do jeito que estão, dá menos custo andar de ônibus ou a pé”, comenta.
As linhas que estão com novo trajeto são:
-Corredor Santa Marta e Penitenciaria Estadual de Santa Maria.
-Vila Vitória.
-Vila Rossi e Boi Morto.
Você pode ver mais informações sobre os horários e os trajetos dos ônibus no site da Associação dos Transportes Universitários – ATU ou no site do Sistema Integrado Municipal – SIM.
Por Carolina Busatto Teixeira para a disciplina de Jornalismo Online