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Transporte coletivo

O custo da passagem de ônibus nos últimos 5 anos em Santa Maria

Santa Maria é uma cidade conhecida como cultural, universitária, afinal, há por aqui sete instituições de ensino superior. Mas, como muitos outros lugares do Brasil, possui problemas para fixar um valor de transporte público que seja adequado ao

Santa Maria inova no transporte público

O aplicativo Urmob, desenvolvido pela i3 Tecnologia a pedido da Secretaria de Mobilidade Urbana, foi apresentado ao público na última quarta-feira, dia 17, no Hotel Itaimbé, em Santa Maria. O APP visa ajudar quem utiliza as linhas do transporte público para a

Reconhecimento biométrico no transporte público

Os ônibus do transporte coletivo municipal começaram a ser equipados com o dispositivo de identificação facial.  Ao todo 230 carros do Sistema Municipal Integrado(SIM) utilizarão o equipamento de identificação biométrica.A empresa responsável pelo fornecimento dos equipamentos é de

Ponto de ônibus da Av. Rio Branco. Amanhã, 17, as passagens serão novamente reajustadas. Foto: arquivo ACS

Santa Maria é uma cidade conhecida como cultural, universitária, afinal, há por aqui sete instituições de ensino superior. Mas, como muitos outros lugares do Brasil, possui problemas para fixar um valor de transporte público que seja adequado ao serviço que oferece.

Usuários, principalmente estudantes, manifestam-se toda vez que um aumento da passagem de ônibus é anunciado. Nesse embate, quase sempre a resposta são promessas de melhorias, como mais ônibus circulando, com mais ares-condicionados, mais paradas, entre outras. Promessas que normalmente ficam só nas palavras. Mas esse aumento todos os anos, às vezes mais de uma vez em menos de 12 meses, realmente corresponde ao tamanho da cidade, de sua população e das demandas que é calculado para esse acréscimo? A Prefeitura Municipal de Santa Maria, junto com a Secretaria de Mobilidade Urbana, disponibilizou em seu site um portal aberto à população que procura a justificar o último aumento das passagens de ônibus.

Como pode-se observar na primeira tabela, o número de gratuidades oferecido pelo transporte público entre 2012 e 2017 foi realmente expressivo. A soma de pessoas que não pagam passagem, praticamente dobrou.

O número de gratuidades no transporte público de Santa Maria dobrou entre 2012 e 2017. Fonte: Prefeitura Municipal de Santa Maria

 

 

Santa Maria é uma cidade universitária e também possui diversos cursos pré-vestibulares, além das escolas municipais e estaduais. São esses alunos que utilizam ônibus diariamente, mesmo que para eles a passagem seja pela metade do preço. Estima-se que a cidade possua mais de 80 mil estudantes.

No que diz respeito aos idosos, não foram encontrados dados exatos sobre o número deles na cidade, porém, a população idosa aumentou significativamente, o que fez crescer também o número de pessoas que recebem gratuidade no transporte, o que, no caso, se dá a partir dos 65 anos. Esse tipo de dado embasa o argumento de quem reivindica o aumento no valor das passagens.

Por outro lado, em um país com alta taxa de desemprego, falta de oportunidades e com o custo de vida cada vez mais expressivo, qualquer aumento já influencia na renda de uma família. Ainda mais se levarmos em consideração o salário mínimo, que em 2015 era de R$ 788,00, e que em 2019 passou para R$ 998,00.

A tabela a seguir, mostra as dez maiores cidades do Rio Grande Do Sul, sendo que Santa Maria ocupa a quinta posição em número de habitantes. Se comparado com os quatro primeiros lugares, o valor atual do transporte coletivo não está tão diferente.

Fonte: custodevidade.com.br

Usuários desse serviço reclamam do impacto gerado no dia a dia. A empregada doméstica Claudete Freitas, 50 anos, tem três filhas. Ela costuma pegar dois ônibus da sua residência até o local de trabalho e toda vez que aumenta a tarifa, fica mais difícil manter as contas em dia : “A gente ganha pouco, e por mais que seja alguns centavos, fazem falta no final do mês para pagar uma conta ou até  para algum lazer com a família”, contou ela.

Nesses últimos cinco anos o aumento distribuiu-se da seguinte maneira: em 2015, o valor afixado foi de R$ 2,90; em 2016, R$ 3,30; em 2017, chegou a R$ 3,60; em 2018 foi a R$ 3,90. Para 2019 um novo aumento já foi anunciado. O novo valor é de R$ 4,25 e será implementado esta semana, justamente um período em que o número de estudantes – os que mais protestam contra os aumentos – diminui na cidade.

Texto de Luana Giacomelli, para a disciplina de Jornalismo Investigativo, do Curso de Jornalismo da Universidade Franciscana. Produção do 1º semestre de 2019, sob orientação da professora Carla Torres.

APP Urmob está disponível para Android e iOS

O aplicativo Urmob, desenvolvido pela i3 Tecnologia a pedido da Secretaria de Mobilidade Urbana, foi apresentado ao público na última quarta-feira, dia 17, no Hotel Itaimbé, em Santa Maria. O APP visa ajudar quem utiliza as linhas do transporte público para a Universidade Federal de Santa Maria (UFSM).

O Urmob é uma inovação, pois é o primeiro aplicativo referente ao transporte coletivo do município. A ideia estava em desenvolvimento desde 2017, quando houve reajuste das tarifas e a prefeitura exigiu estudo e prazo para instalação de GPS nos veículos e de um programa virtual para os usuários.

O titular da secretaria de Mobilidade Urbana, João Ricardo Vargas, falou a respeito da importância do desenvolvimento deste aplicativo e das expectativas para os próximos anos. “O Urmob é um grande passo para o transporte público de Santa Maria. Além de possibilitar o acompanhamento em tempo real dos ônibus, promove segurança ao usuário, que evitará esperar em paradas pouco movimentadas”, afirma. O secretário informa outras medidas na área. “Planejamos que, até o final do ano, todas as linhas estejam disponíveis no programa. Também será permitido às pessoas que possam inserir seus pontos de partida e chegada, fazendo com que o sistema mostre o melhor caminho utilizando o transporte público”, diz.

A i3 Tecnologia conta com a participação dos usuários em comentários e feedbacks a respeito do software para melhorá-lo, conforme explica Cristiano Silveira, um dos responsáveis pelo desenvolvimento do aplicativo. “O Urmob utiliza a tecnologia ZELTS, plataforma de rastreamento veicular que a nossa empresa já desenvolve há anos”, informa. Ainda sobre as especificidades técnicas, ele explica: “Essa plataforma foi desenvolvida em C# e .net. Escolhemos essa linguagem porque somos Developer Partner da Microsoft e, também, por ser uma linguagem robusta e fácil de implementar, com integração completa com banco SQL Server”, reforça.

Produzido para as disciplinas de Jornalismo I e Jornalismo Digital I sob a orientação dos professores Sione Gomes e Maurício Dias

 

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Foto:SISTEMA INTEGRADO MUNICIPAL

No dia 1° de setembro o novo shopping de Santa Maria, Praça Nova, abrirá as portas para o público. Para atender a nova demanda que se forma, diversas linhas do transporte coletivo do município mudarão suas rotas.

Serão as seguintes linhas: Boi Morto, Vila Rossi; Patronato, Patronato/B Morto/Rodoviária; T. Neves Campus, T. Neves Rodoviária; Circular Sul e Linha seletivo T. Neves.

A mudança será efetivada já nesta quarta-feira, 30, quando está prevista a liberação do trânsito no cruzamento da Avenida Maurício Sirotskyi Sobrinho com a BR-158, segundo a Superintendência de Comunicação da Prefeitura Municipal.

O novo itinerário:

Linha Circular Sul: itinerário normal, depois segue pela Avenida Maurício Sirotski Sobrinho, Rua Irmã Dulce, realiza o retorno no canteiro central na lateral do shopping e segue pela Avenida Maurício Sirotski Sobrinho, Rua Pe. Alziro Rogia, Avenida Presidente Vargas e segue itinerário normal

Linha Boi Morto/Vila Rossi – sentido Centro–Bairro: itinerário normal, depois segue pela Avenida Presidente Vargas, Avenida Walter Jobim, Rua Cambará, Rua dos Jasmins, Avenida Maurício Sirotski Sobrinho, Rua Irmã Dulce, realiza o retorno no canteiro central na lateral do shopping, segue pela Rua Irmã Dulce, BR-158 e segue itinerário normal

Linha Boi Morto/Vila Rossi – sentido Bairro–Centro: itinerário normal, depois segue pela BR-158, Rua Irmã Dulce, realiza o retorno no canteiro central na lateral do shopping e segue pela Avenida Maurício Sirotski Sobrinho, Rua Pe. Alziro Rogia, Avenida Presidente Vargas e segue itinerário normal

Linha T. Neves/ Campus – sentido Cohab–UFSM: itinerário normal, depois segue pela BR-158, alça de acesso ao shopping, contorna a rótula e retorna na pista de saída do shopping, BR-158 e segue o itinerário normal

Linha T. Neves/ Campus – sentido UFSM–Cohab: itinerário normal, depois segue pela BR-158, alça de acesso ao shopping, Rua Irmã Dulce, realiza o retorno no canteiro central na lateral do shopping e segue pela Rua Irmã Dulce e contorna a rótula de acesso a BR-158 e segue itinerário normal

 Linha T. Neves/ Rodoviária – sentido Cohab–Rodoviária: itinerário normal, depois segue pela BR-158, alça de acesso ao shopping, contorna a rótula e retorna na pista de saída do shopping, BR-158 e segue itinerário normal

Centro/ T. Neves (transporte seletivo): itinerário normal, depois segue pela Avenida Presidente Vargas, Avenida Walter Jobim, Rua Cambará, Rua dos Jasmins, Avenida Maurício Sirotski Sobrinho, Rua Irmã Dulce, realiza o retorno no canteiro central na lateral do shopping, segue pela Rua Irmã Dulce, Avenida Maurício Sirotski Sobrinho, Rua dos Jasmins, Avenida Presidente Vargas, Avenida Walter Jobim e segue itinerário normal

T. Neves/ Centro (transporte seletivo): itinerário normal, depois segue pela Avenida Walter Jobim, Avenida Maurício Sirotski Sobrinho, Rua Irmã Dulce, realiza o retorno no canteiro central na lateral do shopping, segue pela Rua Irmã Dulce, Avenida Maurício Sirotski Sobrinho, Avenida Presidente Vargas e segue o itinerário normal

Os pontos de embarque e desembarque próximos ao shopping serão em frente ao shopping (Linha T. Neves Campus no sentido Cohab-UFSM e T. Neves Rodoviária) e na rua Irmã Dulce, ao lado do shopping (demais linhas).

Fonte: Superintendência de Comunicação da Prefeitura Municipal de Santa Maria.

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(Foto: Victoria Debortoli/Laboratório de Fotografia e Memória)

Os ônibus do transporte coletivo municipal começaram a ser equipados com o dispositivo de identificação facial.  Ao todo 230 carros do Sistema Municipal Integrado(SIM) utilizarão o equipamento de identificação biométrica.A empresa responsável pelo fornecimento dos equipamentos é de Minas Gerais.

Conforme Cristiano da Silva Andretta, gerente operacional do Sistema Integrado Municipal, isso facilitará o combate de fraudes. “Além de combater as fraudes, o importante é que teremos números mais precisos. Saberemos quem são e até quais os perfis dos usuários do sistema”, relata Andretta.

A data prevista para o funcionamento do novo equipamento está prevista para janeiro de 2016. De acordo com o Decreto Executivo Nº 87/2015, assinado em 16 de setembro, pelo prefeito Cezar Schirmer, as empresas que fazem parte da Associação dos Transportadores Urbanos(ATU) teriam o prazo de 120 dias para que seus veículos fossem equipados com este dispositivo.

As pessoas devem  realizar o cadastramento na sede da ATU- que lançará uma campanha de convocação dos usuários do SIM. O registro permite que no momento  do pagamento da passagem-via cartão com foto- o dispositivo integrado ao leitor de cartão seja acionado e faça o reconhecimento facial do  passageiro. O horário de funcionamento da associação é das  08h30 às 16h, de segunda à sexta-feira.

É comum os usuários do transporte público aguardarem na fila para recarregarem seus cartões. A fila na Associação dos Transportadores Urbanos (ATU) é uma imagem diária de quem faz o percurso da Av. Rio Branco. Mesmo com o sistema de recarga por cartão, o usuário continua enfrentando filas na hora de recarregar.
Diferente do que acontece com a recarga dos cartões de operário (antigo vale-transporte), que pode ser feita pelo site do Consórcio SIM, os cartões de estudante devem ser recarregados diretamente na ATU. Uma espera que exige paciência de quem precisa do meio de transporte coletivo.

Por Willian Ignácio

 Fila para atendimento na sede da ATU. Foto: Jean Pimentel/ Agência RBS

Fila para atendimento na sede da ATU.
(Foto: Jean Pimentel/ Agência RBS)